首页

女王高跟sm视频

时间:2025-05-24 19:12:06 作者:中方:将继续与各方携手共同建设清洁美丽的世界 浏览量:99482

  中新网日喀则2月27日电 (记者 赵朗)早上9时30分许,来萨迦寺朝拜的信众络绎不绝。此时,僧人洛卓土美已经结束早课,吃过早饭,开始例行巡查每间佛殿。酥油灯、消防设备、灯香师值班等等均是他巡查文物安全的范围。

图为洛卓土美巡查佛殿。赵朗 摄

  萨迦寺位于西藏自治区日喀则市萨迦县,被誉为“雪域敦煌”,是藏传佛教五大教派萨迦派的主寺。藏传佛教萨迦派第五代首领八思巴被封为元朝国师,主持元朝在西藏地区设置军政机构,建立西藏地方行政体制等,极大地促进了西藏与内地的政治、经济、文化联系。1961年,这座寺庙被国务院确定为第一批全国重点文物保护单位。

图为洛卓土美介绍萨迦寺内消防情况。赵朗 摄 图为萨迦寺内消防设备。赵朗 摄

  寺内文物藏品丰富,馆藏有佛造像、壁画、瓷器、唐卡、古籍经书等珍贵的文物和稀世珍宝15万余件套,记录了藏传佛教萨迦派的发展历史和地方文化艺术的历史变迁。

  1984年,洛卓土美便在萨迦寺出家,2011年负责寺里的文物保护管理工作。他告诉记者,每月5日和20日,寺庙例行工作会,并会在20日的会上进行全寺通报文物安全管理情况,“失职有惩罚,管理好了也有奖励。”

  从寺庙僧人角度,萨迦寺对文物保护实行三级保护制度,与洛卓土美一起负责文物保护工作的还有一名副职,下设两位组长,还有分布在不同佛殿和场所的50余名僧人。每天闭馆前,寺庙僧人、消防员、寺管会工作人员等会进行联合巡查,确认安全无意外情况后闭馆,夜间也会不定时巡查。当然,这些年文物保护也得益于智能监控带来的便捷。

  每年,全寺僧人要参与消防演练,所以均能熟悉掌握消防设备使用。

  洛卓土美坦言,萨迦寺是国宝单位,文物馆藏量大,虽然巡查事无巨细,但压力也不言而喻。

  巡查中,洛卓土美说:“佛殿内的酥油灯也尽量减少,原先没意识到,后来经过专业培训后,才知道科学保护文物要讲究方法。过去酥油灯数量过多,烟熏严重,都会影响到佛殿内的文物和壁画。现在佛殿内也有在用冷光源酥油灯。”

图为佛殿内,酥油灯由灯香师专人管理。赵朗 摄 图为洛卓土美介绍冷光源酥油灯。赵朗 摄

  萨迦寺珍宝馆馆藏的唐卡、瓷器、法器等4500余件文物,其中还有一部极为珍贵的贝叶经。在洛卓土美看来,相对萨迦寺庞大的文物存量,珍宝馆规模小,展示有限。如何让丰富的文物“活”起来?萨迦寺和萨迦县文旅局提出建设寺庙博物馆的设想,开辟更大的空间向民众展示尘封已久的文物。

图为洛卓土美介绍萨迦寺珍宝馆展示的贝叶经。赵朗 摄 图为洛卓土美叮嘱萨迦寺珍宝馆内的僧人注意检查门锁等安防情况。赵朗 摄

  数字化成为文物保护的有效路径。萨迦寺古籍经书存量浩大,单单拥有800多年历史的经书墙所存8.4万部。早在2001年,萨迦寺着手对古籍经书进行逐叶扫描,至今也才完成了约3000余部,这座经书墙目前仅完成了目录整理,所以需要投入更多财力、人力逐步完成。

图为在萨迦寺经书墙下,洛卓土美介绍古籍经书数字化情况。赵朗 摄

  萨迦县文旅局副局长索朗扎西表示,对于这座偏远地区的国宝单位,萨全面实现文物数字化保护迫在眉睫,不过还有很长的路要走,而数字化运用更是萨迦寺面临的重要课题。萨迦县也计划申请成立萨迦县文物保护研究所,深入挖掘萨迦历史文化,加大文物保护基础研究和应用研究。(完)

【编辑:钱姣姣】

展开全文
相关文章
贵州检察机关依法对梁显泉决定逮捕

几十年过去,从种田交公粮变种田领补贴,粮食统购统销变订单粮收购,人力运输变机械自动化输送,现金交易变“一卡通”打款……粮库也“更新”升级,配备粮库智能化系统,实现粮食出入库管理自动化、信息化和智能化。

四川雅康高速康定至泸定方向恢复小型载客汽车通行

水波纹、垂弧纹、折带纹、大三角纹……这些来自4000多年前纹样丰富的新石器时代陶器,在柔和的灯光下,静静展现着中国古代先民对生活的观察和感受。

云南:渝昆高铁两座隧道贯通

15日,在中国中车产业链资金链数字融通大会现场,中国中车供应商西安捷航电子科技有限公司依托自身信用资质,一笔金额为361万元的订单融资贷款在“中车购”平台发起授信申请后,由中信银行放款,16分钟实现资金到账。这是高铁产业链上资金融通的最新案例。

全国科普日:宁夏将5000余项科普活动送到市民身边

随后,活动发布了“跨越山海 丝路共读”书单,书单既有读者耳熟能详的《平凡的世界》等作品,也有展现中国社会重大变革的长篇小说《命运》等作品。读书月期间,西安市还将在各区域开启“图书漂流计划”,让市民和游客邂逅更多好书。

“智能网联汽车全球十大发展突破”发布

据悉,天津市滨海新区建成了中国北方首个邮轮母港,可以同时停靠4艘邮轮及22.5万总吨邮轮,获批成为第二个“中国邮轮旅游发展实验区”。自2010年6月26日开港运营至今,天津国际邮轮母港已累计接待国际邮轮872艘次,出入境邮轮旅客426.3万人次,位居全国第二,仅次于上海,形成“南上海北天津”的邮轮产业格局,成为天津经济增长的新亮点、海洋文旅的新名片。

相关资讯
热门资讯